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Ecco a voi la Toyota Verso: un concentrato di tecnologia e dinamicità
Ha intenzione di sfondare nel mondo dei monovolume e, visto l’impegno dei tecnici nel realizzarla, il suo aspetto e le sue caratteristiche, è sulla strada giusta: è la Toyota Verso! Ebbene eccola: una monovolume dall’aria aggraziata e dalle linee morbide, spaziosa ma non “ingombrante” a prima vista: è lunga 4,44mt x1,790mt di larghezza, gli interni sono molto spaziosi, va bordo viaggiano tranquillamente 7 persone e nessuno sta scomodo! Comfort e sicurezza a bordo, assicurano viaggi tranquilli: i passeggeri hanno a disposizione numerosi scomparti per deposita e le proprie cose, anche un vano refrigerato, ideale per i lunghi viaggi; il tettuccio panoramico è il più ampio della categoria, quindi la luminosità a bordo non manca, ma neppure un parasole per i finestrini posteriori, uno specchio grandangolo per sorvegliare i piccoli passeggeri a bordo, un navigatore satellitare, con Hd da 40GB che permette di registrare musica e semplifica lo streaming Bluetooth, semplice ed intuitivo, comandi al volante di semplice utilizzo e, per chi scegliesse il top del top, anche una telecamera posteriore. Anche dal fronte della sicurezza nulla da eccepire per questa Toyota Verso: su tutte le versioni troviamo ABS, EBD, VSC + con Controllo della coppia sterzante, Hill Control, BA, TRC, 7 o 9 airbag, i primi presenti nella versione 5 posti, i secondi in quella a 7 posti, cinture con pre-tensionatore e sistema isofix per i più piccoli e, pensando anche alla sicurezza dei pedoni, una serie di strutture ad assorbimento differenziato, posizionate in punti appositamente studiati, per ridurre i traumi da urto. Sarà disponibile con motore a benzina, Euro IV, con due motori da 1,6 e 1,8 litri da 132 e 147 CV, e tre motori Diesel Euro 5, 2.000 cc. da 126 CV e due 2,2 litri rispettivamente da 150 e 177 CV; cambio a 6 marce, automatico o manuale, emissioni di CO2 che non supera i 178gr/Km. Tre sono gli allestimenti disponibili: Verso, Mid e Hight, con i quali ci si può sbizzarrire con gli optional, a partire dai cerchi in lega da 17’’ con coperture 215 R17, sino ai retrovisori esterni riscaldabili, e l’Immobilizer, c’è davvero l’imbarazzo della scelta! Arriverà solo il prossimo Giugno, ma nulla è certo sul fronte dei prezzi che, si vocifera, partano da 19.600€, fino ad arrivare a 23.800€; se volete provarla, potete recarvi negli autodromi: di Vallelunga il 9 e10 Maggio, di Monza il 23-24 Maggio, di Imola il 30-31 Maggio e di Bari il 6-7 Giugno. Di Matteo Loredana
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